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發動機的潤滑系統也要清洗?

01 什么是發動機的潤滑系統?

發動機的潤滑系統,是指機油濾芯器、油底殼、機油泵、油管等部件構成的機油管路。

潤滑系統將清潔、定量的潤滑油不斷地供給各運動部件的摩擦表面,起到潤滑、清洗、冷卻、密封、防銹和緩沖等作用。

02 為什么要清洗潤滑系統?

發動機在運轉過程中,由于潤滑系統中的機油長期處于高溫、高壓狀態,進入曲軸箱的灰塵、金屬顆粒,加上竄入的汽油、水等雜質,極容易生成油泥和膠質等沉積物,這些沉積物黏附在潤滑系統內表面,影響潤滑油的正常流動的同時,也會加速潤滑油變質,造成摩擦副表面磨損加劇,導致發動機動力下降、噪音增加、油耗增加,影響發動機使用壽命。

雖然定期更換機油可以去除一部分雜質,但是系統中仍然可能存在殘留。新機油加入后,與油泥等迅速融合,形成新的油泥和其他雜物,同樣會引發潤滑系統的堵塞,影響發動機運轉。

因此,清洗潤滑系統非常重要。

03 潤滑系統多久清洗一次?

一般來說,汽車每行駛2萬公里左右就做一次清洗。

當然,潤滑系統的清洗周期和使用的機油有極大關系。如果長期使用礦物油、半合成機油的話,應適當縮短清洗周期。

因為全合成機油對潤滑系統的油泥具有更好的清凈作用,如果是長期使用全合成機油,并定期更換機油、機油濾,則可以大大延長潤滑系統清洗周期,甚至無需定期清洗。

文章來源:昆侖潤滑

(版權歸原作者或機構所有)

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